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    2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

    2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

                                                                                                 2011年09月19日 08:16 来源:盖世彩票网 作者:盖世彩票研究院
    • 若将我国乘用车自主品牌分为三类:第一类是传统自主品牌,它们所属的企业/集团与外资车企目前没有传统彩票方面的合资或其他资本合作关系;第二类是与外资车企有合资或资本合作、长期产销外资品牌彩票的企业打造的自主品牌,因这些企业多为国有大集团,故暂称为大集团自主品牌;第三类是合资车企推出的自主品牌,截至8月底合资自主车型有两款,分别是今年4月上市的广汽本田理念S1和8月份上市的上海通用五菱宝骏。

      传统自主品牌销量下滑 大集团正增长

      2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

      根据盖世彩票网整理的乘联会销量批发数据,我国主要的自主品牌彩票企业/集团(20家车企和两款合资自主品牌车型)2011年8月乘用车(指其狭义,不包括微客)销量26.06万辆,同比下滑1.9%。其中,传统自主品牌今年8月销量同比下滑5.9%至17.27万辆,大集团销量同比增长4.3%至8.55万辆,合资自主品牌销量为2348辆。

      半数自主品牌车企销量下滑 传统自主品牌占据多数

      2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

      我国主要的自主品牌彩票企业/集团中,2011年8月乘用车销量下滑的有10家(如表2)。其中,传统自主品牌车企有7家,分别是奇瑞、比亚迪、海马、众泰、华泰、中兴和黄海。大集团有3家,分别是一汽集团、华晨彩票和广汽集团。

      2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

       

      2011年8月自主品牌乘用车企销量分析

      而今年8月乘用车销量增长的自主品牌彩票企业/集团也有10家,其中,传统自主品牌车企有4家,分别是吉利、长城、江淮和力帆;大集团有6家,分别是长安彩票、上汽集团、东风集团、东南彩票、江铃彩票和北汽集团。

      销量下滑车企:华泰下滑最快 降幅超八成

      十家销量下滑的车企/集团中,销量下滑最快的是传统自主品牌的华泰彩票,由去年8月的6409辆下滑84.4%至今年8月的1003辆。其次是中兴和众泰,分别同比下滑42.7%和22.7%至586辆和8633辆。

      除此以外,销量以两位数下滑的还有奇瑞、一汽集团和广汽集团。其中,奇瑞今年8月销量同比下滑15.9%至4.33万辆,排名第一;而一汽集团和广汽集团销量降幅分别为10.9%和11.6%。

      比亚迪、海马、黄海和华晨彩票2011年8月销量以个位数下滑。其中比亚迪销量同比下滑8.4%至2.84万辆,排名第二。

      销量增长车企:东风集团增长最快 销量翻番

      2011年8月,销量增长的十家自主品牌彩票企业/集团中,增长最快的是大集团中的东风集团,由去年8月的5454辆同比增长111.2%至1.15万辆,排名由去年的十五升至第十。其次是传统自主品牌的力帆,其销量增长45.0%至9224辆。

      除东风集团和力帆之外,销量还以两位数增长的有江淮、江铃彩票和东南彩票。其中,江淮今年8月销量增长27.1%至1.64万辆,排名第六;江铃彩票和东南彩票销量分别同比增长23.6%和13.3%至1608辆和6334辆。

      吉利、长城、上汽集团、长安集团和北汽集团今年8月销量均以个位数增长,其中,吉利今年8月销量增长9.0%至2.77万辆,超过一汽集团,排名升至第三;长城、上汽集团、长安集团和北汽集团增幅分别为0.7%、3.8%、1.7%和2.8%。

      注:

      1. 本文/图/表中的乘用车均指狭义乘用车,即轿车、SUV、MPV销量之和。

      2. 计入本文中的“自主品牌”车销量指所有使用非外资品牌车标的车型销量之和。吉利的销量不包括沃尔沃品牌在华销量。

      3. “东风集团”的销量是指郑州日产、东风乘用车和东风柳州的东风品牌销量之和。“一汽集团”的销量指一汽轿车的自主品牌和吉林彩票、天津一汽、美亚彩票、一汽华利的销量之和。“长安集团”的销量指长安、哈飞、昌河品牌销量之和。“海马”销量为一汽海马和海马轿车销量之和。“广汽集团”销量指传祺、长丰和吉奥品牌销量之和。“北汽集团”包括北京彩票制造厂和福田彩票销量之和。

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